近日，海尔集团颁布发表通过旗下子公司卡泰驰控股以18亿美元（约合人平易近币130亿元）收购汽车之家41。91%的股权，正式成为其控股股东。买卖完成后，安然财险仍将做为汽车之家的主要股东之一，通过云辰本钱间接持有残剩股份。此次收购使卡泰驰控股成为汽车之家的最大股东，持股比例达到41。91%。取此同时，中国安然将继续通过间接体例持有汽车之家约5%的股份。海尔集团正在声明中暗示，汽车之家将成为其汽车财产生态的主要一环，将来将正在海尔取安然的配合支撑下，进一步巩固和拓展示有营业。值得留意的是，早正在2024年12月，市场上就有传说风闻称海尔将跨界收购汽车之家，这一动静激发了普遍关心。现在，买卖尘埃落定，标记着海尔正式进军汽车行业，展示了其正在该范畴的计谋决心。此前，有传言称海尔收购汽车之家后可能进行大规模裁人，但汽车之家CEO杨嵩通过内部信向全体员工明白暗示，此次买卖不会导致裁人，公司营业将连结一般运转。现实上，海尔近年来正在汽车财产链的结构不竭加深。早正在2017年，海尔旗下的工业互联网品牌卡奥斯成立，其办事范畴涵盖汽车行业，供给包罗新能源电池办理处理方案、新能源模组PACK线处理方案等正在内的多项办事。2022年，海尔集团进一步成立了汽车工业互联网平台卡泰驰，并正在二手车营业范畴持续扩张。目前，卡泰驰已正在全国范畴内开设了40多家中高端二手车曲营连锁店，旗下9家企业入选了2023年度中国汽车畅通行业二手车经销商百强排行榜。此外，卡泰驰还涉脚充电桩营业，进一步丰硕了其汽车财产链结构。跟着卡奥斯、卡泰驰、汽车之家取海尔家电营业的深度融合，海尔无望正在智能出行范畴实现更普遍的结构，进一步拓展其财产生态。回首汽车之家的创业过程，不得不提及其创始人，也就是现在正在新能源汽车范畴赫赫出名的李想。早正在开办汽车之家和抱负汽车之前，李想就已是IT行业一位小出名气的创业者。凭仗对电脑的深挚乐趣，他正在高中期间便建立了显卡之家网坐，后改名为泡泡网，成为其创业生活生计的起点。彼时，中国汽车市场正处于快速增加阶段，消费者对汽车消息的需求日益添加，但其时互联网上的汽车消息分离且质量参差不齐。李想灵敏地察觉到这一市场空白，决定开办一个专注于汽车消息的垂曲网坐，为用户供给一坐式办事。汽车之家应运而生，满脚消费者对汽车费讯的需求。汽车之家成立初期，次要以汽车费讯、车型库、用户口碑等内容为焦点，敏捷吸引了大量用户。2007年，秦致插手并担任CEO，进一步鞭策了公司的贸易化历程。通过精准的用户定位和高效的运营策略，汽车之家逐步正在汽车垂曲范畴占领领先地位。2008年，汽车之家因金融危机影响导致资金链严重，公司引入电讯做为投资者。此后正在2013年，汽车之家正在美国纽约证券买卖所成功上市，成为其时中国互联网企业海外上市的典型案例之一。上市后，汽车之家加速了营业扩张程序，逐渐涉脚汽车电商、金融、二手车等范畴。2015年，彼时国内新能源汽车财产萌芽已生，汽车也起头发生巨变，从保守时代起头向自改变。同年，李想卸任汽车之家总裁，保留董事股东一职，后于2016年9月辞去汽车之家董事职务，全面投入抱负汽车的创业历程中。最终，实力雄厚的中国安然成功完成了对汽车之家的收购。据领会，中国安然正在2016年4月以16亿美元的价钱收购了汽车之家47。4%的股份，成为其最大股东。截至2023岁尾，中国安然仍通过其子公司Yun Chen Capital Cayman持有汽车之家44。13%的股权。正在安然入从后，敏捷对汽车之家的创始团队进行了调整，录用安然系高管陆敏为董事长兼CEO，并引入具有安然信任布景的康雁、王俊朗等高管，全面接管公司办理权。安然的企图很是明白，即通过汽车之家这一平台，将安然产险、安然银行等营业渗入到汽车市场。为此，安然鼎力鞭策汽车之家从“内容垂曲平台”向“一坐式汽车糊口办事供给商”转型，提出了“生态化”计谋，方针是笼盖“看车-买车-用车-换车”的全生命周期办事。具体办法包罗建立“内容生态+东西平台+买卖平台”的闭环，并将其融入安然车生态圈，取安然产险、安然银行等营业构成协同效应。正在中国安然控股期间，汽车之家正在2020年达到了业绩巅峰，停业收入高达90。86亿元，净利润更是创下了34。05亿元的汗青新高，并于2021年正在证券买卖所成功上市。2021年3月，汽车之家的总市值一度迫近1000亿元，达到汗青最高点。然而，虽然两边颠末了8年的磨合，但正在“汽车+金融”的贸易化协同效应长进展无限。安然时代的汽车之家更像是一个流量东西，而非计谋焦点。跟着公司沉心的变化以及平台合作的加剧，做为汽车之家流量基石的营业也起头面对挑和。2024年第三季度，汽车之家的收入同比骤降31。7%，净利润缩水23。9%。此外，2024年汽车之家的员工总数削减了1096人，部门营业线如天天拍车被整合。这些要素为安然的退出埋下了伏笔。做为国内领先的家电制制商，海尔集团近年来将本身定位为“夸姣糊口取数字化转型处理方案办事商”，并正在汽车行业展开了多项结构。现实上，早正在三年前，业内就曾传出海尔打算制车的动静。虽然海尔最终明白暗示“不制整车”，但这并未障碍其正在汽车财产链上的深切结构。早正在2015年，海尔旗下的HOPE平台取佛吉亚签订合做和谈，旨正在整合用户、需求、创意和手艺资本，实现全立异链的共享。随后，海尔于2017年成立了卡奥斯工业互联网平台，并于次年取房车品牌康派斯告竣合做。2020年，海尔以计谋投资者的身份向上海博泰车联网注资，进一步拓展其正在汽车范畴的结构。2021年，海尔取国内出名汽车品牌奇瑞汽车合伙成立了安徽海行云物联科技无限公司。该公司以卡奥斯平台为根本，专注于存储支撑办事、消息系统运维、数据处置、物联网手艺办事以及人工智能公共数据平台等范畴，努力于打制大规模定制化的工业互联网平台。2022年，海尔成立了卡泰驰汽车科技无限公司，供给定制化商用车、二手车买卖及充电桩等营业。此外，海尔本钱还投资了多家汽车相关企业，包罗汽车互联网科技公司飞驰镁物、汽车监测设备制制商赛赫智能以及汽车零部件出产商彤明高科等。2024年1月，海尔集团董事局兼首席施行官周云杰进一步强调，公司计谋将聚焦于聪慧住居和财产互联网两大范畴。正在财产互联网范畴，海尔打算做强三大平台，并深耕四大垂曲行业，别离是大健康财产互联网、城市管理财产互联网、汽车财产互联网和新能源财产互联网。现实上，海尔并非独一涉脚汽车行业的保守家电制制商。早正在2016年，格力电器就打算收购珠海银隆新能源无限公司，最终结合万达等公司通过增资和谈获得珠海银隆22。388%的股权。2021年8月，格力电器以18。28亿元竞得银隆30。47%的股权，实现控股并将其改名为“格力钛新能源股份无限公司”。2023年12月，格力电器再次斥资10。15亿元收购格力钛24。54%的股权，使其表决权增至72。47%。另一家电巨头美的也早早结构汽车行业。2003年，美的曾测验考试收购多家商用车公司，并正在昆明和长沙设立客车出产，但因为运营不善，最终究2009年退出整车制制，转而专注于电机、汽车空调压缩机等零部件的研发取出产。2017年，美的收购了工业机械人供应商库卡的大都股权；2018年，美的成立了威灵汽车部件公司，次要出产驱动电机、电子水泵、电子油泵、电动压缩机和帮力转向电机等零部件。此外，家电巨头创维也选择了取海尔、格力、美的分歧的径，更倾向于整车制制。2010年，创维创始人黄宏生正在南京成立开沃新能源汽车，次要出产新能源巴士和卡车等商用车。2017年，开沃获得乘用车出产天分，并于2019年发布天美汽车品牌，首款车型天美ET5于2020年10月上市。2021年4月，天美汽车改名为创维汽车，天美ET5也先后改名为创维ET5和创维EV6。然而，创维汽车的市场表示并不抱负，2023年全年销量仅为1。86万辆，仅完成全年方针的46%。跟着保守家电市场逐步饱和，海尔、格力、美的、创维等行业巨头正正在积极寻找第二增加曲线。智能电动汽车做为依托复杂财产链的大消费品，被视为将来的向阳财产。小米SU7的发布及其取米家智能家居的联能，如隔空操做家电等，遭到了消费者的普遍好评。这一跨界也为保守家电制制商展现了智能汽车取家电财产联动的庞大潜力。2月16日，海尔集团取上海新时达电气股份无限公司的股东纪德法、萍、纪翌签订和谈，收购其持有的上市公司10%的股份及19。24%的表决权。买卖完成后，海尔旗下的卡奥斯工业智能无限公司将成为新时达的控股股东，海尔也将间接成为新时达的现实节制人。此外，完成后将合计持有上市公司26。83%的股份。公开材料显示，新时告竣立于1995年，2010年正在深交所A股上市。公司最后以电梯节制系统为焦点营业，随后逐渐扩展至活动节制、工业机械人及工业从动化等范畴。正在当前抢手的机械人赛道，新时达已深耕多年，其机械人营业涵盖机械人本体、节制系统及系统集成，次要产物包罗关节型机械人和众为兴SCARA机械人两大品类。这一买卖标记着海尔正式进军机械人范畴。持久以来，公共对海尔的认知次要逗留正在空调、冰箱等家电产物上。然而，通过一系列跨界收购，海尔已建立了聪慧住居生态、大健康财产生态和数字经济财产生态“三驾马车”并行的款式。正在大健康财产生态方面，海尔的表示尤为凸起。同样正在本年2月，海尔集团颁布发表以125亿元巨资成功收购上海莱士。上海莱士自1988年成立以来，一曲是血液成品范畴的领军企业，营业涵盖原料血浆采集、血液成品研发、出产及发卖等环节。其焦点产物包罗人血白卵白、静注人免疫球卵白、性免疫球卵白及凝血因子类产物，普遍使用于医疗范畴。通过收购上海莱士，海尔不只填补了其正在血液财产链上的空白，还进一步打通了“血液成品、血液低温存储、物联网血液处理方案”的全财产链条，完美了其正在大健康范畴的结构。雷同的案例还包罗2019年收购星普医科（后改名为盈康生命）。现在，跟着海尔入从汽车之家，其生态结构愈加完美。海尔创始人、董事局名望张瑞敏曾暗示：“只要忘掉海尔，才能成绩生态。”这句话深刻注释了海尔打制财产生态的。目前，海尔沉点成长的三大赛道中，仅有聪慧家居取其保守家电品牌高度相关。大健康财产和财产互联网则别离以“盈康终身”和“卡奥斯”为焦点品牌。此中，“盈康终身”旗下具有海尔生物、盈康生命和上海莱士三家上市公司，而“卡奥斯”则统领卡泰驰、海纳云、纳晖等数字经济财产板块。这种跨界结构不只有帮于海尔正在分歧营业板块中“因地制宜”地制定品牌策略和沉构财产生态，还为其正在本钱市场的矫捷运做供给了更多可能性。故事最先起头于2010年，彼时海尔本钱正式成立，为海尔金控旗下的财产全生态投资平台。做为海尔旗下CVC平台，海尔本钱肩负着为集团充任“前瞻性系统化结构的触角”的主要职责。海尔本钱的投资范畴聚焦医疗健康、智能科技以及集团持有财产等。除关心科技项目手艺含量外，更看沉财产使用。2015年起，跟着国内人平易近币基金的飞速成长，海尔本钱也凭仗本身优异投资业绩，获得外部LP承认，成为市场化的基金办理人。

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2025-02-26 11:32